EES, Paris, Berlin de nuit et Venise payante: l’essentiel voyage du moment
Les voyages en train de nuit connaissent un regain d’intérêt en Europe, offrant une alternative écologique et confortable aux déplacements aériens. Cette tendance se manifeste par le lancement de nouvelles lignes reliant des villes emblématiques telles que Paris, Berlin et Venise. Cet article explore les développements récents dans ce domaine, en mettant l’accent sur les services proposés, les tarifs et les perspectives d’avenir pour les voyageurs.
Le train de nuit direct Paris-Berlin : une nouvelle ère du voyage ferroviaire
Le 13 novembre 2025, la compagnie European Sleeper a annoncé le lancement d’un train de nuit direct entre Paris et Berlin, prévu pour le 26 mars 2026. Ce service promet de révolutionner les déplacements nocturnes entre ces deux capitales européennes. Les départs de Paris sont programmés les dimanches, mardis et jeudis, tandis que les retours de Berlin auront lieu les lundis, mercredis et vendredis. Les billets seront mis en vente à partir du 16 décembre 2025. Avant cette date, les voyageurs peuvent opter pour une liaison provisoire via Bruxelles, combinant Eurostar et le train de nuit d’European Sleeper. Les tarifs débutent à 79,99 euros pour un aller simple en compartiment partagé « Classic », avec des options de compartiments privés à partir de 299,99 euros, pouvant accueillir jusqu’à cinq personnes. Des classes Budget et des compartiments réservés aux femmes sont également disponibles. Cette initiative intervient après l’arrêt du service Nightjet de l’ÖBB, suite à la fin du financement par le gouvernement français.
Les trains de nuit Paris-Berlin et Paris-Vienne suspendus : une décision controversée
À partir du 14 décembre 2025, les trains de nuit reliant Paris à Berlin et à Vienne seront suspendus. Cette décision, annoncée le 2 octobre 2025, fait suite à l’arrêt d’une subvention de 10 millions d’euros par le gouvernement français. Malgré un taux de remplissage moyen de 70%, ces lignes ne sont pas jugées économiquement viables par les compagnies ferroviaires concernées. Les voyageurs souhaitant se rendre à Berlin après cette date peuvent emprunter le TGV Paris-Berlin, qui permet de rejoindre la capitale allemande en 8 heures.
Le train de nuit Bruxelles-Venise : une option pour les amateurs de voyages nocturnes
En février 2025, European Sleeper a lancé une ligne de train de nuit reliant Bruxelles à Venise, traversant la Belgique, les Pays-Bas, l’Allemagne, l’Autriche et l’Italie. Ce service, fonctionnant environ deux fois par semaine pendant l’hiver, vise à répondre à la demande croissante de voyages pour les sports d’hiver, les séjours urbains et le carnaval de Venise, prévu du 22 février au 4 mars 2025. Le voyage dure environ 15 heures, avec des arrêts à Anvers, Rotterdam, Utrecht, Cologne, Munich, Innsbruck, Vérone et Venise. Les réservations ont ouvert le 1er septembre 2024, avec des informations sur les prix des billets communiquées ultérieurement.
Les trains de nuit européens : une alternative durable aux voyages aériens
Les trains de nuit offrent une alternative écologique aux déplacements aériens, en réduisant l’empreinte carbone des voyageurs. Ils permettent également de gagner du temps en combinant le transport et l’hébergement. Cependant, la viabilité économique de ces services reste un défi, comme le montre la suspension des trains de nuit Paris-Berlin et Paris-Vienne. Les initiatives comme celle d’European Sleeper entre Bruxelles et Venise illustrent la volonté de promouvoir des options de voyage plus durables en Europe.
Les perspectives d’avenir pour les trains de nuit en Europe
Malgré les défis rencontrés, les trains de nuit continuent de susciter l’intérêt en Europe. Des projets sont en cours pour relancer des lignes suspendues et en créer de nouvelles, comme le train de nuit direct Paris-Berlin prévu pour 2026. Ces initiatives reflètent une tendance croissante vers des modes de transport plus durables et confortables. Les voyageurs sont invités à suivre les annonces officielles pour rester informés des développements futurs dans ce domaine.
En conclusion, les trains de nuit en Europe connaissent des évolutions significatives, avec des services en expansion et des défis à surmonter. Les voyageurs intéressés par ces options doivent rester attentifs aux annonces officielles et planifier leurs déplacements en conséquence. Le train de nuit représente une alternative attrayante pour ceux qui souhaitent voyager de manière plus durable et confortable à travers le continent européen.
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